domingo, 21 de maio de 2017

Instalando reforços da proa (segundo casco)

Num post recente eu havia informado que estava tudo pronto para o início do fechamento do fundo. Faltou um detalhe: a instalação de reforços nas cavernas da proa. Estes reforços na prática são a continuidade do pau de canto naquela área, que foi montada diferentemente das demais. Este serviço foi realizado neste final de semana e faltou apenas o reforço entre a caverna 23 e a roda de proa.






Vídeo



sábado, 13 de maio de 2017

Toda força a frente!

Construtor pobre é assim: são muitos anos construindo o barco, comprando peças e materiais parcelados no cartão. Mas os progressos aparecem. Já dizia minha mãe: sem esforço, sacrifício e dedicação nada acontece. Os motores eu comprei no consórcio e faltam só 5 prestações e olha que o plano era de 80 meses....rsss!
Nesta semana chegaram os hélices, o mar que me aguarde!


domingo, 7 de maio de 2017

Vamos para o fundo!

Neste final de semana concluímos o fechamento dos bordos. Faltavam duas peças junto a proa.  Na tarefa tive a prestimosa ajuda do nosso amigo Sr. João. Agora o próximo passo será o fechamento do fundo.






Vídeo


segunda-feira, 1 de maio de 2017

Quina aparada

Depois de concluído o fechamento dos bordos a próxima providência foi aparar a quina onde a tábua de forração se encontra com o pau de canto. Ambos formam a quina que marca o fim do costado e o início do fundo.Após traçar a linha ao longo casco, o desbaste foi feito com uma plaina elétrica portátil. Apesar das diversas inclinações entre uma caverna e outra a tarefa foi rápida e relativamente simples de fazer. Demorou mais para riscar a linha.
Para encerrar o fechamento do costado falta uma pequena parte na proa, que terminaremos está semana.


Com a instalação de uma última tábua na proa,
o fechamento dos bordos estará concluído.






Depois do risco feito foi aplicada fita crepe na base linha, para ajudar na
visualização na hora de usar a plaina.