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domingo, 24 de julho de 2011

O raio laser e a marreta

Depois da fixação da roda de proa e cadaste serão instaladas as cavernas que ainda faltam, a vante e a ré. Mas antes achei uma boa medida verificar o alinhamento das 18 cavernas já fixadas na quilha. Esta tarefa seria muito complicada não fosse um brinquedinho que adquiri recentemente: um nível a laser. Com auxílio de um pedaço de compensado fixado em uma pequena base de madeira fui verificando todos os vértices. Pra minha alegria as variações foram poucas e concentradas em um determinado ponto, o que facilitou a correção. Pra essa tarefa usei um instrumento tecnológico de alguns milhares de anos: uma marreta. Umas poucas pancadas em duas bases do picadeiro solucionaram o "problema".

O nível a laser: um linha reta luminosa

O ponto de luz vermelha coincidindo com o risco de lápis no compensado indica que a caverna está alinhada.

sexta-feira, 8 de julho de 2011

Roda de Proa no lugar

Nesta semana finalmente a roda de proa foi fixada , definitivamente, na quilha. Foram instalados os reforços mecânicos, parafuso de 1/2 polegada em aço inox, tirados de uma barra rosqueada, também chamada de parafuso de metro. O sr. Valdemar deu um pitaco importante, deu a dica de como fazer o encaixe da porca interna. Aí chegou o senhor João executou a operação com a habilidade de sempre e o trabalho ficou perfeito. O Cidão (meu ajudante eventual) penou pra cortar os parafusos na policorte, mas conseguiu.
Agora vou colocar as quatro cavernas de vante que faltam.

No lugar

Detalhe dos reforços mecânicos.

Roda de proa unida a quilha

Encaixe da caverna 23

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segunda-feira, 4 de julho de 2011

Roda de Proa chanfrada

No sábado, 2 de julho, concluí a operação de chanfrar a roda de proa. Os ângulos possibilitam que as tabuas do forro casco se assentem perfeitamente na peça
Para a conclusão da roda de proa só falta instalação dos reforços mecânicos
(parafusos). Coloquei a roda de proa na quilha, presa por grampos para verificar se as linhas das cavernas estão coincidindo com os ângulos do chanfro da roda de proa. Serão instaladas na peça as 4 cavernas que faltam, depois disso já poderei começar a forrar o casco. Nesta semana estarei fixando também o cadaste na popa.

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Veja mais sobre a construção no site:
http://sites.google.com/site/paratyazimute/