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sábado, 21 de junho de 2014

Sobre-quilha laminada

Estamos nos 44 minutos do segundo tempo (só pra usar um termo em sintonia com o momento futebolístico), a sobre-quilha foi laminada no feriado de Corpus Christi e agora estou aguardando a chegada da peça de inox, que revestirá a proa, lixar a massa e aguardar o apito do juiz.
Tomei uma decisão importante, vou virar o casco assim, que terminar o lixamento. Inicialmente pensava em esperar, pois de boca pra cima é fácil pra juntar bagunça e folhas, que o vento pode trazer das árvores vizinhas. Quem conhece Extrema sabe que o vento aqui é cruel.
O casco na posição normal vai me ajudar a resolver uns probleminhas no próximo. Vamos lá.....Brasiiiilll





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quinta-feira, 12 de junho de 2014

Plastificado

O casco já foi todo amaciado. Agora só falta laminar a sobre-quilha e finito. Claro, terei que lixar a massa, corrigir algumas imperfeições (sempre tem) e preparar para a pintura. Como só realizarei a pintura quando os dois cascos estiverem prontos, vamos para o segundo.



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domingo, 1 de junho de 2014

Filetando a sobrequilha

Neste final de semana a tarefa foi aplicar um filete de massa na junção da sobrequilha com o forro do fundo. Quando alguém se coloca na tarefa de construir um barco, certamente a preocupação maior dever ser a integridade do casco. Ele tem que ser feito da melhor maneira possível, pois nenhum dono de barco quer infiltração de água.
Mas tem certas tarefas que exigem que o casco seja furado, ai todos os cuidados tem que ser tomados para que o furo seja um benefício e não uma dor de cabeça.
No meu caso foram cerca de 20 furos para a fixação da sobrequilha. A peça de madeira na parte externa do casco se uniu a quilha na parte interna. Na sobrequilha foi feito um rebaixo em V no mesmo formato da quina do fundo. Ela foi fixada com cola (resina epóxi + Aerosil) e parafusos 5/8 em inox. Claro, dizer que o encaixe ficou 100% perfeito é utopia. Porém a aplicação do filete de massa e a aplicação de fibra de vidro darão conta do recado.







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